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自行车防骑青藏线:Golmud

发布时间:2019-09-07 作者:管理

生活就像一个反向旅行,我也是一个行人。毕竟,我的乐趣仍在继续,探索未知的世界。我早上7:30起床,打包行李。我离开旅馆的时候差不多9点了。天气与昨天大致相同。它仍然是混浊的,温度是14度。这很好。我不必担心太阳被烤到烤羊肉串。唯一担心的是我害怕。上风。

当然,除了G6高速公路(109国道)外,格尔木至宗家镇总长142.7公里。没有办法去。在最东边的达格勒镇,他离开了格尔木,进入了都兰县的边界。 109国道被称为格尔木市区的黄河路。我们的出发点可能是K2730。这和昨天骑到察尔汗盐湖的感觉一样。在外围城市之外,道路两侧的树木都很稀疏。整个旅程感受从高大茂密的白杨树到短而薄的梭梭树,从城市到乡村,从绿色到荒谬和荒凉,从繁华到悲伤,我们所面对的方向和心脏大海春天的花朵。

格尔木的早餐。在路边的小餐馆里,我吃了一碗18元的羊肉汤和两个锄头1元。我去109国道开始我们的东行之旅。至于午餐,下午2点到Nolanyi生态公园的一块大石头后面,我吃了两片面包。

格尔木的风。风是看不见的,无色的,但可以通过其他东西观察到。我们来看看路边的沙子吧。

感恩节今天的风是顺风,从西到东的地形一般越来越低。因此,当我骑行很多道路时,我觉得我不骑自行车,而是乘坐电动车。这条线很长。

自行车防骑青藏线:Golmud

通往格尔木的道路。这条路的最大特点应该是漫长的起伏道路。没有急转弯和陡坡。不是没有山,而是山在沙漠中。

意外的道路,单调和荒谬的泥土表面,很容易让人入睡。然而,我们正在苦苦挣扎,因为在格尔木之后很快就会下雨,从云南一直到来,雨真的是对我们的爱。雨天的记忆显然不仅仅是阳光灿烂的日子,虽然下雨会带来很多不便,但在西北,即使每天都下雨,我也愿意骑车,因为西北太干了。

格尔木的树。你不必去阿拉善,你可以看到格尔木的Haloxylon树。在格尔木生活树木的艰辛在东南沿海地区是不可想象的,树木对人类和环境的重要性在这里尤为明显。

自然环境虽然恶劣,在此生活的人们对于改造环境的努力依然执着,路边种植的树苗都是用的滴灌技术,就是这种条件也是在靠近城郊的地方才能实现,至于远离城市和乡镇的地方,只能种植一些蚂蚁森林里的树种,如梭梭树、沙柳。梭梭树,它的种子是世界上寿命最短的种子,它仅能活几小时。但是它的生命力很强,只要得到一点水,在两三小时内就会生根发芽。梭梭树的树高可达3-8米,不过我见到的最高的也就1米多,至于能达到8米的,不知道要成长多少年才能达到。

特产。枸杞自然排在第一位,其次是肉苁蓉和锁阳。梭梭树根上寄生的苁蓉是名贵中药材,据说与羊肉炖着吃是大补之物,不过我在路边的梭梭树丛里找了好长时间没有发现这个号称“沙漠人参”的宝贝。锁阳侧是寄生在白刺的根部,锁阳的繁衍过程不同于一般植物,与人和动物极为相似,属于植物界的一个“妙人”了。

路边补给。出了格尔木市区,一直到大格勒乡,路两边荒无人烟,只有109国道上偶尔经过的汽车。大格勒乡虽然名字洋气,却是地道的汉族人聚居地,前身是青海建设兵团第十二师四团驻地。不过乡驻地并不在国道边上,离国道还有段距离。过了大格勒乡,到K2650处才有建在国道路边的饭店超市,此地离我们出发的地方已经相距80公里。

贝壳梁——沧海桑田这个词最形象的注脚。距离109国道还有30多公里,据说满地都是贝壳,充分证明了柴达木盆地曾经是一片汪洋,来回要60多公里,加之对贝壳并不感到新鲜,就不专门跑一趟了。

诺木洪。去诺木洪农场的路就位于109国道边,路两边绿树成荫,一看就是栽植有些年份了。诺木洪现在属于宗加镇,现在以枸杞而闻名于全国。其实我们看到的国道边的宗加镇只是在路边为做生意而建的一排房子,真正的宗加镇政府驻地离国道还有约7公里。

晚上住在山东人开的饺子馆里,住宿40元一位,有wifi无法洗澡,上厕所要去室外。离诺木洪如此之近,饭店和附近的小超市里自然少不了枸杞、蜂蜜、锁阳等当地特产,过往的司机会带上一点,药神也不禁心动下手买了枸杞。我的养生观是科学的运动加合理的饮食,对这些补品向来都不是很感冒,有幸见到实物学点知识则足矣。

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